我國經(jīng)濟持續(xù)以較高的速度增長，但是城市公共交通發(fā)展的現(xiàn)狀卻不盡如人意，交通問題日趨嚴(yán)峻。城市公共交通是城市綜合功能中不可缺少的重要組成部分，在城市經(jīng)濟、社會發(fā)展和人民生活中起著舉足輕重的作用。盡管一些大城市實施了公交優(yōu)先政策，但是，由于公共交通服務(wù)水平低，使得公共交通不但沒能成為客運交通主體，而且人們利用公共交通出行的比例還呈下降趨勢。發(fā)展公共交通建設(shè)，是目前城市亟待解決的問題。對于從事公共交通設(shè)計的單位來說，想要求發(fā)展，人員必不可少。需要哪些人員呢？下文為您揭曉答案。
 

 

　　一、甲級設(shè)計單位：

 

　　1、注冊一級結(jié)構(gòu)工程師4名；

 

　　2、注冊公用設(shè)備（給水排水）工程師2名；

 

　　3、注冊電氣（供配電）工程師2名；

 

　　4、道路專業(yè)人員2名；

 

　　5、注冊造價工程師2名；

 

　　6、注冊一級建筑師1名；

 

　　7、暖通空調(diào)專業(yè)人員1名；

 

　　8、自控專業(yè)人員1名。

 

　　二、乙級設(shè)計單位：

 

　　1、注冊一級結(jié)構(gòu)師2名；

 

　　2、注冊二級建筑師1名；

 

　　3、注冊電氣（供配電）工程師2名；

 

　　4、注冊公用設(shè)備（給水排水）工程師2名；

 

　　5、道路專業(yè)人員2名；

 

　　6、自控專業(yè)人員1名；

 

　　7、注冊造價工程師2名。

 

　　綜上所述，甲級資質(zhì)和乙級資質(zhì)的人員配置情況相差不大，乙級資質(zhì)與甲級相比較，主要是少了2名一級結(jié)構(gòu)師，不再需要暖通空調(diào)專業(yè)人員，另外1名一級建筑師變成二級建筑師。雖然只有小小的差異，但是兩者的業(yè)務(wù)范圍相差極大。公共交通工程包括公交場站、公交樞紐、電車系統(tǒng)、快速公交系統(tǒng)、公共交通專用道。乙級資質(zhì)單位只能設(shè)計6000平方米以下的公交場站，甲級資質(zhì)可以設(shè)計任意類型任意規(guī)模的工程。

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